注意啦！你船的轮机日志可能不符合新国标

强制性国家标准《轮机日志和车钟记录簿》（GB 18436-2022）已于2023年2月1日起施行了。

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长江口船舶定线制水域的船舶有东西向和南北向航行，加之进出锚地的抛起锚船舶，多船之间相互交叉的态势非常复杂。

关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知

船岸协同，严格落实油气回收设施运行维护要求。

疫情期间如何认定劳动合同解除日期及工资支付标准

典型案例评析：疫情导致船员遣返方式变化，如何认定劳动合同解除日期及工资支付标准

【关注】影响重大！11月这些重磅公约修正案生效

一、MAPROL公约附则VI,国际航运碳强度规则涉及决议：Res.MEPC.328(76)生效日期：2022年11月1日主要内容：（1）引入了减少国际航运碳强度的强制性目标型规定和营运措施。所有400总吨（GT）及以上的营运船舶（限于EEDI适用船舶种类），2023年1月1日及以后的第一个年度检验、中间检验或换证检验时（与IAPP证书时间协调，以最早发生者为准），其技术能效指数（EEXI）必须达到

五部门发文：加快内河船舶绿色智能发展

内河船舶绿色化、智能化、标准化发展取得显著成效，建立较为完善的产业链供应链。

IMO建议：修订SOLAS公约，强制报告海上集装箱丢失

于2026年1月1日生效。

《海上交通安全法》细节知识

 海上交通安全法  《中华人民共和国海上交通安全法》（以下简称《海上交通安全法》）是我国海运领域的基础性法律，是海上交通安全管理最基础最重要的法律，是交通运输法治体系的重要内容。新《海上交通安全法》于2021年4月29日经第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议审议通过，自2021年9月1日起施行。2022年9月，新《海上交通安全法》已经施行一周年啦。新《海上

强制性国家标准《船用气胀式救生衣》解读

国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）于2022年7月13日发布了强制性国家标准《船用气胀式救生衣》（GB 41731—2022），将于2023年2月1日正式实施。一、制定背景船用气胀式救生衣产品属于船舶安全必备的救生设备，我国目前船用气胀式救生衣主要采用《MSC.47(66)海上人命安全公约1996修正案》的要求，随着产品的发展相应的技术要求和试验方法有了很大的改变，原有的技术要求和试验方

速看！你船的《应变部署表》更新了没？

今天，就让我们一起来了解一下它的修订和实施情况吧!

解读丨深化商渔共治 坚决遏制重大商渔船碰撞事故

深化商渔共治 坚决遏制重大商渔船碰撞事故

一图读懂七部门《重点海域综合治理攻坚战行动方案》

重点海域综合治理攻坚战行动方案

详细解读丨关于做好国际航行船舶船员新冠肺炎疫情远端防控的公告

该公告是为了国际航行船舶船员新冠肺炎疫情远端防控，是根据136号文件的制定，而非原版136号文件。

超速不超过20%怎么处罚？不知道的，建议收藏！

船舶进出港口、锚地或者通过桥区水域、海峡、狭水道、重要渔业水域、通航船舶密集的区域、船舶定线区、交通管制区时未保持安全航速

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海上 010船舶进出港口、锚地或者通过桥区水域、海峡、狭水道、重要渔业水域、通航船舶密集的区域、船舶定线区、交通管制区时未保持安全航速违反条款         1.《海安法》第43条第1款；         2.其他法律、法规、规章等。处罚依据《海安法》第103条第1项《海上海事行政处罚规

伤病船员救助|解读《关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》之船员救助和船员合法诉求篇

感谢国家！感谢党！

漫画带你来了解《长江保护法》 以法之名守护长江

珍惜水资源 保护母亲河 让我们一起以法之名守护美丽长江！

《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南 （第八版）》解读

进一步强化精准完善港口高风险岗位人员管控措施。

交通运输部印发部令修订5件规章

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解读丨《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海事行政许可条件规定〉的决定》的解读

日前，交通运输部公布了《关于修改〈中华人民共和国海事行政许可条件规定〉的决定》（交通运输部令2021年第26号），自2021年9月1日起施行。