船舶进出港报告常见问题

全国国内航行船舶进出港报告专项整治行动已开展半年，这几个问题你都知道吗？

休息时间不足，作息记录造假！海员疲劳竟成常态？

近期，世界海事大学（World Maritime University）发布了一份针对海员工作/休息时间的最新调查报告，其结果再次表明，许多海员已经处于相当危险的疲劳状态。以下是调查中的主要发现：①长时间工作✦ 在24小时中，参与调查的海员的平均工作时间长达11.5小时；✦ 仅有7.3%的海员工作时间在8小时以内；✦ 有8.5%的海员工作时间在14小时以上。②缺乏睡眠

一艘近海补给船在南非海岸起火，15名船员全部获救

据SAMSA称，该船的救援和返回安全安排正在与船东协调。

救援队恢复对仍在红海燃烧的胡塞号油轮的危险作业

尽管胡塞叛军保证他们会允许油轮被拖到安全的地方，但救援人员仍面临威胁。

舵机电液换向阀弹簧缘何屡次断裂

舵机是船舶保持和改变航线的关键设备，保持舵机的正常运行对船舶安全航行非常重要。

突发！民用运粮船首次经证实遭遇导弹袭击！

路透社称，这是俄乌冲突以来，首次有运粮民用船只遭遇导弹袭击。

4125磅！价值5400万美元的毒品在加勒比海被缴获！

除了截获非法毒品外，11名涉嫌走私者已被逮捕，并将在联邦法院面临美国司法部的起诉。

南非对阿尔戈阿湾油轮漏油事件展开调查

SAMSA将随着调查的进展提供今后的最新情况。

ICS出版物宣布推出“船上检查实用指南”

本第一版综合指南旨在帮助海运业为船舶所受的无数检查做好准备和导航。

突发！一内河货船撞桥，MSC、马士基等集装箱落水

据外媒报道，昨天（11日），一艘内河集装箱船在荷兰鹿特丹港撞上一座公路桥。

正式实施！《压载水公约》D-2排放标准

2024年9月8日起压载水D-2排放标准全面强制实施。

主机单缸不发火故障分析及应对措施

主机操纵正常是船舶进出港、狭水道航行安全的基本保证。

泰坦尼克号残骸正在解体

船头栏杆已有部分掉落在海床上。

禁止驶入！部分海域执行军事任务！

航经以上区域附近的船舶，请注意航行安全！

突发！一货船撞后倾覆！

土耳其当局周一（9日）报告称，一艘多用途船 (MPP) 在中东海湾与一艘灵便型散货船相撞后倾覆。据土耳其海事总局 (DSGM) ，周一凌晨0点47分，其通过卫星辅助搜救系统（COSPAS-SARSAT）收到了来自伊朗搜救责任区的船舶无线电示位标 (EPIRB) 信号。调查结果确定该信号属于一艘悬挂巴拿马国旗的名为 “Knidos”的多用途船。根据与

2名船员失踪？就因为这个设备故障……

限位器是一种用于控制机械设备运动范围的重要装置，它可以保护设备和人员的安全,同时也可以保护设备本身不受损坏。在航运业中,限位器被广泛应用于各种机械设备中,如起重机、登离船装置、救生吊架等。它的工作原理是通过一定的机械结构和电气控制系统，来限制设备的运动范围，防止超出规定范围造成意外事故。救生艇吊架限位器作为航海实践中重要的降落与回收设备之一，普遍安装于重力倒臂式救生艇艇架与专用救助艇吊架上，在救生

船舶电气接地故障问题及维修检查分析

接地故障产生后会直接威胁船舶航行安全，造成不必要的损失。

第二届中国海洋装备博览会11月在福州举办

在福建省人民政府的大力支持下，第二届中国海洋装备博览会（以下简称“博览会”）将于11月15-18日在福州举办，同期召开“2024世界航海装备大会”。

船舶工伤事故预防

安全生产 警钟长鸣

进出港报告典型问题：船舶应报未报

船舶应该进行进出港报告却没有报告（应报未报）是国内航行船舶进出港报告专项整治活动中发现较多的典型问题之一。